1x HPV 55-02 CA Displacement size from 55 to 280 ccvariable pumps for closed circuit operation
Learn More
1x HMV 165-02 EH1P-CA PTO Displacement size from 55 to 280 ccvariable displacement motors for closed and open loops
Learn More
1x VW12M3 Load sensing directional control valvelsc monoblock
Learn More
1x LINC 2, CED 13 For open and closed loop applicationslinde electronic control units of the linc series feature high mechanic and electric robustness
Learn More
1x HPV 55-02 CA (задвижване)
1x HMV 165-02 EH1P-CA PTO (задвижване)
1x VW12M3 (вентилен блок)
1x Електронен контролен модул (за вентилите)
Телехендлерите са универсални и техните способности за вдигане на високо сравнени с тракторите или челните товарачи ги прави почти незаменими в модерните ферми и строителни обекти. Този примерен дизайн изобразява телехендлер с частично електронна система за задвижване Linde.
Системата на работната хидравлика има вентилни блокове с електронно управление с оптимизиран дизайн на каналите. Задвижването е управлявано хидро-механично и предлага голяма теглителна сила дори при ниски обороти на дизеловия двигател за плавно потегляне и прецизно маневриране. Телехендлера е прецизен през цялото време, дори когато е тежко натоварен.
Управлението на помпата е така настроено, че оптимално да използва наличната мощност на двигателя във всяка ситуация. Обема на помпата със CA управление зависи от оборотите на дизеловия двигател. В резултат на това, може да се управлява интуитивно. Оборотите на дизеловия двигател се използват за хидростатиката – много устойчиви, компенсирани от налягането и практически независими от температурата.
Въпреки това, неговото най-голяма качество е персоналния PTO хидромотор с преминаващ през него вал, интегрирани точки за монтаж и директно прикрепени спирачки. Той се монтира директно между двата карданени вала. Няма нужда от скоростна кутия, което позволява бързо обръщане на посоката. Операторът на машината е свободен през цялото време да обръща внимание на товара който премества.
Конфигурацията с по-голям хидромотор позволява скоростната кутия да бъде пропусната, като по този начин се елиминират шумовете от зъбните колела, повишава се общата ефективност и позволява използването на по-малък радиатор. В допълнение към намаленото тегло, това също помага да се спести от гориво. Конфигурацията е приблизително една трета по-лека от тази с по-малък мотор и ръчна скоростна кутия.
За особено високи изисквания на теглителното усилие, хидромоторите на Linde с PTO също така са налични и като своени или като тандем хидромотори, които работят с по-големи обеми. Те имат малки размери и високи максимални обороти в сравнение с единични хидромотори със същия работен обем.