2x HPR 210 - 02Pump TandemFor open and closed loop operation
Learn More
2x HMR 135 - 02 Displacement size from 55 to 210 ccself-regulating motors for open and closed circuits
Learn More
1x HMF 105 - 02 P Swing Drive Motorfixed displacement motors with integrated swing drive functions
Learn More
1x HMV 105 - 02 E2 Hoist Motor Variable displacement motors for closed and open loops
Learn More
1x VT8 LSC VT MODULAR
Learn More
1x LINC 2, CEB 16/50 For open and closed loop applications Linde Electronic control units of the LINC series feature high mechanic and electric robustness
Learn More
2x HPR 210-02 (тандем помпа)
2x HMR 135-02 (хидромотори за ход)
1x HMF 105-02 P (хидромотор за въртене)
1x HMV 105-02 E2 (хидромотор за лебедката)
1x VT8 (разпределител)
1x LINC 2, CEB 16/50 (електронен контролен модул)
Верижният кран използва всички предимства на LSC технологията: комбинирано движение на отделните операции без общи взаимодействия или влияния във всички товарни случаи, гарантира перфектно позициониране. Освен това, кранът осигурява вдигане без сътресения и без снишаване на товара в началото на движение. Дизайнът на крана включва две кръгови вериги с две помпи със самостоятелно регулиране за високо налягане за различни нива на налягането, покриващи различните нужди на задвижващите механизми, което прави машината още по-ефективна. Това осигурява отлична товароносимост при всякакви условия на работа. Превъзходното поведение при ниски скорости и плавната равна работна характеристика на хидромоторите Linde е особено забележима, когато става въпрос за вдигане и спускане на куката.
Индивидуалните вентилни секции в контролните плочи могат да бъдат задействани изцяло хидравлично или електро-хидравлично. Двата типа управление също така могат да бъдат комбинирани в една контролна плоча.
Благодарение на електронното управление, избрани функции могат да бъдат управлявани дистанционно или частично автоматизирани. Сложните системи за безопасност също са възможни, което може да се реализира чрез заключващи механизми или чрез пропорционално по-бавни реакции от индивидуалните задвижващи механизми в дадени ситуации.
Дори и без използването на сензори за положение, машината може да бъде оборудвана с функциите на LSC+ системата. По-специално, това включва превключване между грубо регулиране или прецизно регулиране, или отхвърляне на LS сигнала, ако се изискват реакции на машината в зависимост от товара. Максималната ефективност на единичен задвижващ механизъм се постига, когато се контролира само чрез помпата с напълно отворен разпределителен вентил.