Челен товарач

Оборудване:

1x HPV 75-02 E2 (помпа за ход)
1x HMV 105-02 E6 (хидромотор за ход)
1x MPR 50 (помпа работна хидравлика)
1x VW12M3 (вентили работна хидравлика)
1x LINC 2 (електронен контролен модул)
1x Педал

Предимства:

• максимална енергийната ефективност, оптимизиране на всички компоненти с интелигентна система за управление
• висока наличност на машината благодарение на минималните, планови сервизни времена благодарение на предназначените за тежък режим на работа единици с дълъг експлоатационен живот
• ниско ниво на износване на гумите и спирачките поради хидростатичното задвижване

Опции

• ретардер функция на MPR
• хидравлична старт-стоп функция със спомагателен хидравличен акумулатор и MPR като стартер
• големи челни товарачи без хидростатични задвижващи единици ползват помпи Linde HPR със самостоятелно регулиране и LSC вентилна технология в работната група и хидростатично задвижване на перката за охлаждане

Оптимизираните компоненти често не са достатъчни, за да спомогнат за постигането на амбициозните цели, когато става въпрос за икономии на гориво. Реални икономии може да се постигнат само ако компонентите на системата са напълно координирани помежду си и работят като едно цяло. Примерната конфигурация на челен товарач показва това.

Сравнен с подобен товарач (5т мотокар) базирани на VDI цикъл 2198 показват, спестяване на гориво между стандартната версия и оптимизирана версия на до 21% в диапазона частичен товар и от 15% от пълната гама натоварване. Икономия от 20% в дългосрочен план показва, че вече е възможно да се постигнат амбициозните цели днес.

Целият товарач се управлява от LINC 2, ново поколение електронен блок за управление. Всички компоненти са прецизно настроени за съответната товарна ситуация, за да се постигне възможно най-добро представяне с минимален разход на гориво. Използването на помпа с променлив обем вместо такава с постоянен обем за работната хидравлика е ключово тук. MPR 50 е помпа със средно налягане, която може да се похвали с дълъг сервизен живот като помпите на високо налягане на Linde. Предназначена за интензивна употреба, тя осигурява висока наличност на машината благодарение на прецизната, електрическо управление независимо от товара и с обратна връзка за положение и компактен размер, което означава минимални сервизни времена. В сравнение с товаро-чувствителните помпите със средно налягане, тя има по-голяма обща ефективност, по-добро поведение при студен старт и интегрирано гасене на пулсациите.

Интегрираната захранваща помпа използва смукателните връзки на помпата за средно налягане, което спестява използването на отделна смукателна линия. Тя е устойчива на налягане и подходяща за задвижване на перката за охлаждане. Като такава, сглобената единица от HPV,MPR и зъбната помпа е изключително къса. Моноблока VW12M3 в технологията на пластове предлага допълнителна оптимизация в работната хидравлика. Това позволява оптимизирани чистота на каналите без ненапрегнати част от сечението или турболенция, като в същото време позволява по-големи вътрешни напречни сечения с по малки загуби от стандартните вентилни блокове със същите размери.